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Da Lombok a Komodo: voli, gite in barca e traghetti (2026)

Non esiste alcun traghetto da Lombok a Komodo. È proprio questo fatto a essere all’origine della maggior parte della confusione riguardo a questa tratta, poiché è ciò che le persone danno per scontato e su cui basano i propri programmi. Ciò che esiste in realtà è migliore di un traghetto in una direzione e notevolmente peggiore nell’altra: un volo di 75 minuti, un viaggio in barca di quattro giorni che rappresenta uno dei percorsi più suggestivi dell’Indonesia e una rete di autobus pubblici e traghetti per auto che vi condurrà a destinazione al costo di circa due cocktail a Senggigi. La scelta giusta dipende dal fatto che la traversata sia un inconveniente da ridurre al minimo o la vacanza stessa. Se si tratta della vacanza, un tour in barca a Komodo partendo da Lombok copre circa 400 chilometri di isole che quasi nessuno visita.

Lombok è davvero un ottimo punto di partenza per un viaggio a Komodo, e non sono in molti a rendersene conto. Vi trovate già 400 chilometri più vicini rispetto a Bali, siete già nel fuso orario indonesiano, nella stessa zona di Labuan Bajo, e avete già familiarità con le imbarcazioni. I subacquei, in particolare, tendono ad arrivare con un’idea sbagliata, aspettandosi di volare via e tornare passando per Bali, quando invece esiste un collegamento diretto e la rotta marittima attraversa la baia di Saleh. Se venite per immergervi piuttosto che per visitare i luoghi d’interesse, la traversata che sceglierete determinerà come si svolgerà la vostra prima settimana, e una crociera subacquea a Komodo con partenza da Labuan Bajo è un’esperienza diversa rispetto a un’imbarcazione aperta economica che termina lì.

Questa guida illustra tutte e quattro le rotte con dati reali del 2026: quanto costa effettivamente il volo una volta aggiunti i bagagli, cosa include la crociera in barca di quattro giorni e in quali aspetti potrebbe deludervi, come si articola la rete dei traghetti pubblici e in quali punti gli orari pubblicati smettono di essere affidabili, nonché la versione onesta della questione dello squalo balena, che non corrisponde alla risposta suggerita dalle offerte turistiche. Ho cercato di essere chiaro su quale itinerario sia più adatto a ciascun tipo di viaggiatore, anziché raccomandare semplicemente quello più costoso.

Le quattro rotte in sintesi

ItinerarioDurataCosto per persona nel 2026Ideale per
Volo da Lombok (LOP) a Labuan Bajo (LBJ)1 ora e 15 minuti di voloCirca da 900.000 a 1.800.000 IDR, più il bagaglioVacanze brevi, subacquei con un programma prestabilito
Viaggio in barca con partenza aperta, da Lombok a Labuan Bajo4 giorni, 3 nottiDa 3.600.000 a 6.500.000 IDRViaggiatori che desiderano che il viaggio stesso sia l’esperienza
Combinazione di traghetti pubblici e autobus2 giorni o piùMeno di 500.000 IDR, tutto compresoBudget limitati, tempo a disposizione, pazienza
Spedizione in crociera lungo la stessa catena10 giorni, 9 nottiA partire da 3.550 USDPer i subacquei che desiderano esplorare l’intero arcipelago

Una precisazione iniziale, per evitare confusione durante la lettura: Komodo non è una città raggiungibile in aereo. L’aeroporto si trova a Labuan Bajo, sulla punta occidentale di Flores, mentre il parco nazionale comprende le acque e le isole a ovest di quest’ultima. Tutti gli itinerari riportati di seguito terminano a Labuan Bajo, e il parco inizia da lì. La nostra guida alla posizione dell’isola di Flores chiarisce la confusione terminologica tra Flores, Komodo e Labuan Bajo, qualora fosse questo il motivo che vi ha portato qui.

Opzione 1: Il volo di cui nessuno conosce l’esistenza

Esiste un volo diretto, operato quasi tutti i giorni, eppure un numero sorprendente di agenzie di viaggio a Lombok continua a indirizzarvi verso Bali. Wings Air opera voli dall’aeroporto internazionale di Lombok (LOP) all’aeroporto di Komodo (LBJ) con un turboelica ATR 72. Il volo dura 1 ora e 15 minuti per 398 chilometri ed è l’unico servizio diretto su questa rotta.

La frequenza è l’aspetto da verificare attentamente, piuttosto che da dare per scontato. A seconda della stagione e della fonte consultata, la rotta viene operata da otto a quattordici volte alla settimana; nella fascia più alta si tratta di due o tre partenze al giorno, mentre nella fascia più bassa non si raggiunge la frequenza giornaliera. Nell’agosto 2026 l’orario pubblicato prevedeva una partenza in tarda mattinata intorno alle 11:05 ogni giorno, una nel primo pomeriggio in alcuni giorni e una nel pomeriggio intorno alle 14:30 tutti i giorni. Wings Air ridefinisce gli orari regionali a cadenza stagionale e un aggregatore riportava la rotta in programma solo fino alla fine di ottobre, il che è normale e non indica che la rotta stia per essere soppressa. Vi invitiamo a verificare le date che vi interessano piuttosto che affidarvi a qualsiasi guida, compresa questa.

Una piccola consolazione: sia Lombok che Labuan Bajo si trovano nel fuso orario WITA (ora centrale dell’Indonesia), quindi non vi è alcun cambio di fuso orario né calcoli da effettuare. La nostra nota sui fusi orari indonesiani è più rilevante se si effettua un collegamento da Giacarta, che è un’ora indietro.

La trappola dei bagagli, ed è una vera e propria trappola

Ecco l’aspetto che mette in difficoltà i subacquei, ed è il paragrafo più utile di questo articolo. I biglietti in classe economica di Wings Air non includono di norma alcun bagaglio da stiva gratuito. La tabella delle franchigie del Gruppo Lion indica per Wings Air 0 kg, contro i 20 kg previsti per Lion Air e Batik Air. Alcune tariffe includono 10 kg, quindi controllate la ricevuta del vostro itinerario specifico, ma non date nulla per scontato.

Il bagaglio a mano è un unico collo, del peso massimo di 7 kg, e le dimensioni consentite sono davvero ridotte: 35 x 30 x 20 cm. Non è consentito portare una borsa più una borsa per il portatile. Un solo collo.

Il bagaglio prepagato acquistato in anticipo tramite la compagnia aerea costa all’incirca 125.000 IDR per 5 kg fino a circa 750.000 IDR per 30 kg. Acquistarlo al banco del check-in costa notevolmente di più. Pertanto, il calcolo che conta per un subacqueo che trasporta 25 kg di attrezzatura non è il prezzo del biglietto, bensì il prezzo del biglietto più circa 600.000 IDR di bagaglio, per tratta. Ciò può colmare interamente la differenza di costo rispetto alla barca.

Altri due punti specifici relativi all’ATR. I vani di carico sono piccoli, pertanto gli oggetti di grandi dimensioni sono soggetti a limitazioni di spazio a seconda della disponibilità giornaliera e vengono addebitati separatamente, con un costo dell’ordine di 500.000 IDR per ogni collo ingombrante. Inoltre, se trasportate una bombola, questa deve essere vuota con la valvola aperta. La maggior parte delle persone noleggia le bombole a destinazione proprio per questo motivo, e il nostro centro immersioni di Komodo ne dispone, quindi non vi è alcun motivo valido per trasportarne una in aereo attraverso il Mare di Flores.

Prevedete un giorno di margine

Una sola compagnia aerea, un unico tipo di aeromobile, un piccolo aeroporto regionale e le condizioni meteorologiche pomeridiane nella stagione delle piogge. Le cancellazioni possono verificarsi e, quando ciò accade, le opzioni a vostra disposizione sono il volo del giorno successivo o un viaggio via terra di due giorni. Se avete un volo internazionale di ritorno da Bali o Giacarta, non programmate la coincidenza per lo stesso giorno in cui partite da Labuan Bajo. Questo consiglio vale a maggior ragione per i subacquei, poiché volare dopo un’immersione richiede un intervallo in superficie che non potete ridurre solo perché il volo riprogrammato è partito prima.

Opzione 2: Il tour in barca di quattro giorni, che rappresenta la soluzione ideale per la maggior parte delle persone

Questo è ciò che la maggior parte delle persone che cercano “viaggio in barca a Komodo da Lombok” desidera in realtà, e la prima precisazione riguarda la durata. Lo standard è di quattro giorni e tre notti, non i tre giorni che ci si aspetta. Le imbarcazioni partono da Lombok, navigano verso est passando per Sumbawa, trascorrono un’intera giornata all’interno del Parco Nazionale di Komodo e terminano il viaggio a Labuan Bajo nel primo pomeriggio del quarto giorno.

La partenza non avviene da Mataram né dalle isole Gili. Verrete prelevati da Senggigi, Bangsal o Mataram e accompagnati in auto per circa due ore verso est fino al porto di Kayangan, all’estremità di Lombok, dove vi attende l’imbarcazione. Alcuni operatori utilizzano Labuhan Lombok, che si trova nella stessa zona dell’isola. I giorni di partenza variano a seconda dell’operatore e si concentrano su lunedì, mercoledì, giovedì, sabato e domenica, con un minimo di due passeggeri come requisito standard per la prenotazione.

Qual è effettivamente l’itinerario

L’itinerario è notevolmente simile tra i vari operatori, poiché segue l’unica rotta sensata verso est attraverso le isole.

  • Primo giorno, Isola di Kenawa. Una minuscola isola disabitata al largo della costa occidentale di Sumbawa, caratterizzata da colline ricoperte di savana dorata e acque turchesi poco profonde. Si sale sulla collina per ammirare il tramonto, si fa il bagno e si pernotta sulla barca.
  • Secondo giorno, Baia di Saleh e Satonda o Moyo. Si parte di buon’ora per avvistare gli squali balena nella Baia di Saleh, per poi proseguire verso Satonda, un’isola vulcanica con un lago salato nel cratere al centro, oppure verso Moyo per ammirare le sue cascate.
  • Terzo giorno, Parco Nazionale di Komodo. La giornata più lunga. Di solito si prevede un’escursione all’alba sull’isola di Padar, un percorso alla scoperta dei varani guidato da un ranger a Komodo o Rinca, lo snorkeling a Pink Beach a Komodo e un’immersione in corrente sopra il banco di mante a Karang Makassar.
  • Quarto giorno, il viaggio verso Labuan Bajo. Snorkeling a Manjarite e un’ultima sosta all’isola di Kelor con la sua piccola collina ripida, per poi raggiungere il porto verso l’ora di pranzo.
A wooden phinisi boat anchored off Kenawa Island's golden savannah hill at sunset, with travellers walking up the ridge above turquoise shallows

Percorrendo il tragitto in senso inverso, da Labuan Bajo a Lombok, l’itinerario solitamente sostituisce gli squali balena con l’esodo delle volpi volanti sull’isola di Kalong e prevede più tempo a Moyo; talvolta risulta anche più economico di alcune centinaia di migliaia di rupie. Se il vostro viaggio termina a Lombok o a Bali, vale la pena verificare il prezzo di questa opzione.

Quanto costa nel 2026

I prezzi dipendono dalla sistemazione scelta e la forbice è ampia.

Tipo di alloggioPrezzo a personaRealtà
Ponte aperto, materassoDa 3.600.000 a 4.000.000 IDRMaterassi disposti in fila sotto un baldacchino. Ambiente socievole, caldo; ci si sveglia all’alba.
Cabina condivisa, ventilatoreCirca 4.200.000 IDRUna cabina essenziale con letti a castello sottocoperta. Senza aria condizionata, ma con un minimo di privacy.
Cabina privata, aria condizionataCirca 4.600.000 IDRLa soluzione ideale su un’imbarcazione standard.
Cabine phinisi di categoria superioreDa 5.000.000 a 6.500.000 IDRImbarcazione di qualità superiore, cibo migliore, meno persone a bordo, bagni adeguati.

I pasti, l’acqua potabile, caffè e tè, una guida che parla inglese e i trasferimenti sono solitamente inclusi. I biglietti d’ingresso al parco a volte sono inclusi e a volte no, e non si tratta di importi irrisori, pertanto vi consigliamo di informarvi prima di prenotare piuttosto che all’ingresso del parco. La nostra analisi dettagliata dei biglietti d’ingresso al Parco Nazionale di Komodo spiega quali sono le tariffe applicate a persona, per attività e per imbarcazione, e perché la domenica e nei giorni festivi i costi sono più elevati. Per avere un quadro più completo di quanto costa una settimana qui, una volta sommati i voli, i biglietti d’ingresso al parco e le immersioni, abbiamo preparato un’analisi dettagliata dei costi del viaggio alle Isole di Komodo.

La verità su come sono queste imbarcazioni

È qui che la maggior parte delle recensioni tende a edulcorare la realtà, quindi diciamolo chiaramente: si tratta di imbarcazioni economiche, e la categoria più economica è essenziale sotto aspetti che contano durante un soggiorno di tre notti. I bagni sono in comune, piccoli e umidi. L’acqua dolce è limitata e le docce possono essere con acqua salata o con un secchio. Spesso non c’è aria condizionata funzionante sul ponte aperto perché non ci sono cabine. Il segnale del cellulare scompare per lunghi tratti tra Sumbawa e Komodo. Il motore si trova proprio sotto di voi ed è rumoroso.

Nulla di tutto ciò è un motivo per non partire. Tre notti trascorse a dormire sul ponte sotto un numero incredibile di stelle, in un luogo dove non si vedono altre imbarcazioni all’orizzonte, sono il genere di esperienza che le persone ricordano per vent’anni. Ma vale la pena saperlo prima di prenotare, soprattutto se si aveva in mente una crociera. Se desiderate quell’esperienza con cabine adeguate e uno chef, la categoria «phinisi» o una crociera subacquea da spedizione è la versione da prenotare, e la nostra guida alla vostra prima crociera subacquea illustra cosa cambia quando si passa a una categoria superiore.

Le traversate in sé si svolgono in mare aperto. Il tratto attraverso il Mare di Sumbawa e la navigazione nello Stretto di Sape possono essere davvero agitati, in particolare durante il monsone di nord-ovest tra dicembre e marzo. Se sapete di essere soggetti al mal di mare, affrontate il problema prima di salire a bordo piuttosto che il secondo giorno, poiché non è possibile scendere. La nostra guida al mal di mare durante le escursioni in barca a Komodo illustra quali rimedi sono efficaci e quando assumerli.

Non si tratta di un viaggio subacqueo. Non lo prenoti come tale.

Questa è la cosa più importante da comprendere riguardo alle imbarcazioni di Lombok. Si tratta di imbarcazioni dedicate allo snorkeling e alle escursioni turistiche. Non sono presenti compressori, bombole, guide subacquee né assicurazione per le immersioni. Alcuni annunci utilizzano il termine “liveaboard”, che in questo contesto significa “si pernotta a bordo”, non “si effettua immersioni dalla barca”.

Se siete subacquei, la soluzione più sensata è considerare l’imbarcazione come punto di arrivo e effettuare le immersioni in modo adeguato in seguito, all’interno del parco. Questo è il vero motivo della traversata: potrete ammirare Kenawa, la Baia di Saleh e Satonda, luoghi che nessun itinerario subacqueo da Labuan Bajo vi mostrerà mai, per poi immergervi a Komodo con persone che lo fanno ogni giorno. Ciò che non dovreste fare è trascorrere quattro giorni sorvolando alcune delle migliori barriere coralline dell’Indonesia con il boccaglio, per poi tornare a casa in aereo.

Scegliere una barca in sicurezza

Gli standard delle piccole imbarcazioni in Indonesia variano, e il prezzo è l’elemento principale che varia di conseguenza. Vale la pena effettuare alcuni controlli, e si tratta degli stessi controlli a cui qualsiasi operatore onesto sarà lieto di rispondere.

  • Giubbotti di salvataggio in numero sufficiente per tutti i passeggeri a bordo, riposti in modo da poterli raggiungere facilmente anziché chiusi a chiave.
  • Una radio VHF e un GPS funzionanti, non solo il telefono del capitano, che per gran parte del percorso non ha segnale.
  • Un gommone o una scialuppa funzionante, poiché è ciò che vi permette di raggiungere la riva e di allontanarvi in caso di pericolo.
  • Un numero di passeggeri corrispondente alla capienza dell’imbarcazione. Il sovraccarico è il fattore comune alla maggior parte degli incidenti.
  • Partenze autorizzate dalla capitaneria di porto. In caso di maltempo, le partenze vengono sospese, e un operatore disposto a salpare comunque sta cercando di dirvi qualcosa.

Resistete alla tentazione di prenotare il posto più economico in assoluto che riuscite a trovare su un gruppo Facebook. La differenza di prezzo tra l’imbarcazione più economica e una di buona reputazione è di alcune centinaia di migliaia di rupie nell’arco di quattro giorni. La nostra analisi più approfondita sulla sicurezza dell’isola di Komodo copre gli stessi aspetti relativi al parco stesso, mentre la guida ai viaggi in gruppo a Komodo spiega come funzionano le prenotazioni su imbarcazioni condivise.

Gli squali balena: cosa c’è di vero

Gli squali balena sono il titolo di quasi tutti gli annunci relativi al viaggio da Lombok a Komodo, e il modo in cui vengono pubblicizzati lascia alle persone due impressioni errate. Vale la pena correggerle entrambe prima di prenotare.

In primo luogo, gli squali balena non sono animali di Komodo. Non risiedono nel Parco Nazionale di Komodo e nessun operatore onesto vi prometterà di avvistarne uno in quella zona. La destinazione delle imbarcazioni è la baia di Saleh, sulla costa settentrionale di Sumbawa, un luogo completamente diverso situato diverse centinaia di chilometri a ovest del parco. La baia di Saleh è davvero uno dei siti più affidabili al mondo per l’avvistamento degli squali balena, poiché questi animali si nutrono delle catture accidentali intorno ai bagan, le piattaforme di pesca galleggianti, e lo fanno da generazioni. Sono presenti tutto l’anno, con il picco di avvistamenti che va all’incirca da maggio a ottobre; in genere si vedono da uno a quattro esemplari alla volta in acque calme e poco profonde.

A whale shark feeding at the surface beside a wooden bagan fishing platform in Saleh Bay, Sumbawa, with a snorkeller watching from a respectful distance at dawn

In secondo luogo, si tratta di un’escursione di snorkeling, non di immersione. Gli avvistamenti avvengono in superficie accanto alle piattaforme, solitamente all’alba, e sono accessibili a chiunque sappia nuotare. Si tratta di un vantaggio piuttosto che di un limite: vi troverete in cinque metri di acque calme con un pesce di sette metri, il che rappresenta un modo migliore per osservarlo rispetto a una profondità di 20 metri.

Pertanto, la definizione corretta è che l’itinerario di Lombok è un’esperienza che unisce l’avvistamento dello squalo balena e quello dei varani di Komodo, ed è proprio questo che ne garantisce l’ottimo rapporto qualità-prezzo. Basta non arrivare nel parco aspettandosi di vederne di più. Ciò che Komodo offre in numero consistente sono le mante a Karang Makassar e una popolazione di squali davvero numerosa sui pinnacoli settentrionali: le nostre guide sul nuoto con le mante a Komodo e sugli squali di Komodo descrivono ciò che vedrete effettivamente una volta sul posto.

Opzione 3: La catena di traghetti e autobus pubblici

Il modo più economico per attraversare è una combinazione di mezzi di trasporto pubblico, ed è davvero conveniente: meno di 500.000 IDR per l’intera traversata, se si presta attenzione. Richiede inoltre due giorni o più e comporta un lungo tragitto su strada. Non esiste un’unica imbarcazione, e questa è la causa della confusione sulla domanda «c’è un traghetto da Lombok a Komodo?». Non esiste un traghetto diretto, e le imbarcazioni da crociera di più giorni sono le uniche che percorrono l’intero tragitto.

La tratta si articola in tre tappe.

  1. Da Lombok a Sumbawa. Un traghetto per auto da Kayangan, a Lombok Orientale, a Poto Tano, a Sumbawa Occidentale, con partenze all’incirca ogni ora e una durata da una a due ore.
  2. Attraversamento di Sumbawa. Il tratto più lungo. Autobus o minivan da Sumbawa occidentale attraverso Bima fino alla città portuale orientale di Sape, con una durata di circa otto-dieci ore, spesso durante la notte.
  3. Da Sape a Labuan Bajo. Il traghetto per auto dell’ASDP che attraversa lo Stretto di Sape, gestito a giorni alterni dalla KMP Cakalang e dalla KMP Cucut, con una durata di circa sette-otto ore. I biglietti in classe economica hanno un costo compreso tra 84.000 e 120.000 IDR.

Il modo più efficiente per effettuare il viaggio è acquistare un unico biglietto di autobus di classe executive da Mataram direttamente fino a Sape, che include la traversata in traghetto a Poto Tano. Tiara Mas e Safari Dharma Raya sono i due operatori più affermati; il viaggio dura da dodici a quindici ore e costa tra le 275.000 e le 350.000 IDR. Successivamente, si acquista separatamente il biglietto per il traghetto di Sape.

Un avvertimento sugli orari. Gli orari di partenza pubblicati per il traghetto di Sape presentano effettivamente discrepanze tra le diverse fonti: le guide in lingua inglese indicano una partenza mattutina intorno alle 08:00, mentre gli elenchi indonesiani dell’orario ASDP riportano la partenza da Sape alle 21:00 e quella in direzione di Labuan Bajo alle 10:00. Entrambe le indicazioni potrebbero essere corrette in momenti diversi del ciclo di rotazione delle imbarcazioni, e in entrambi i casi sono soggette a variazioni a causa delle condizioni meteorologiche e degli interventi di manutenzione. Non pianificate il vostro viaggio basandovi su orari letti altrove, compreso questo sito. Verificate l’app Ferizy o direttamente al porto con un giorno di anticipo e, se avete intenzione di seguire questo itinerario, prevedete un giorno di margine una volta giunti a Flores.

Esiste inoltre un’opzione con frequenza quindicinale che vale la pena conoscere: le navi interinsulari della Pelni, in particolare la KM Tilongkabila, fanno scalo a Lembar, a Lombok, e a Bima, a Sumbawa, durante i loro circuiti. Gli orari vengono pubblicati solo con poche settimane di anticipo, raggruppati per serie di viaggi, quindi si tratta di una rotta adatta a chi ha date flessibili piuttosto che a chi ha un programma fisso.

A chi è rivolto? Ai viaggiatori con un budget davvero limitato ma con tempo a disposizione, e a chi ama che il viaggio stesso diventi parte dell’esperienza. Se state cercando di risparmiare su una vacanza di due settimane, la risposta onesta è che il volo, sommato ai giorni di viaggio di ritorno, rappresenta un’opzione più conveniente rispetto all’autobus. Per una panoramica più ampia sui modi per raggiungere la regione, comprese le opzioni da Bali, consultate la guida su come raggiungere il Parco Nazionale di Komodo.

Opzione 4: Navigare l’intera catena in modo adeguato

Esiste una versione di questa traversata che non è né un’imbarcazione aperta economica né un volo, ed è quella da prendere in considerazione se le isole tra Lombok e Komodo sono il motivo principale del vostro interesse.

Neptune Liveaboards, che fa parte della stessa famiglia Neptune World del Komodo Resort, gestisce la Neptune One in una spedizione di dieci giorni e nove notti che tocca Bali, Lombok, l’isola di Moyo, Satonda, Sumbawa, Gili Banta, il Parco Nazionale di Komodo e Labuan Bajo, con immersioni e snorkeling nelle tappe lungo il percorso e prezzi a partire da 3.550 USD a persona. Il percorso è disponibile anche in senso inverso, il che risulta utile se desiderate concludere il viaggio a Bali. Si tratta della stessa catena di isole percorsa dalle imbarcazioni economiche, ma a bordo di un’imbarcazione attrezzata per le immersioni, con cabine, uno chef e guide subacquee. Se venite per immergervi, questo itinerario copre zone che nessuna imbarcazione giornaliera in partenza da Labuan Bajo raggiunge, e arriva a Komodo da ovest.

Tra questi due estremi si colloca l’opzione che la maggior parte dei subacquei sceglie effettivamente: raggiungere Labuan Bajo nel modo che più vi conviene, per poi immergervi da una barca o dall’interno del parco. I nostri itinerari per l’isola di Komodo mostrano come si articolano i viaggi di tre, cinque e sette giorni una volta giunti a destinazione.

Quando effettuare la traversata

La traversata dipende dalle condizioni meteorologiche più della destinazione stessa, poiché si trascorrono ore in mare aperto anziché nei canali riparati del parco.

Da aprile a novembre soffiano gli alisei di sud-est e il mare è generalmente più calmo. Questa è la stagione principale per le imbarcazioni provenienti da Lombok e coincide perfettamente con il periodo di massima presenza degli squali balena nella baia di Saleh, da maggio a ottobre. Luglio e agosto sono i mesi di maggiore affluenza e le imbarcazioni sono al completo.

Da dicembre a marzo arriva il monsone di nord-ovest. Le imbarcazioni continuano a operare, ma le traversate diventano più movimentate, le partenze vengono sospese più spesso e una cuccetta sul ponte scoperto sotto la pioggia rende la notte interminabile. Alcuni operatori sospendono completamente la rotta per Lombok nei mesi di gennaio e febbraio. Il parco stesso è di gran lunga migliore nella stagione delle piogge di quanto la sua reputazione lasci intendere, come approfondiremo nell’articolo dedicato a Komodo a gennaio, ma le lunghe traversate in mare aperto rappresentano il punto debole di un programma da stagione delle piogge. Se le vostre date sono fissate in quel periodo, vi consigliamo di volare e fare immersioni piuttosto che navigare. Per un quadro mese per mese, consultate il periodo migliore per visitare l’isola di Komodo.

Arrivo a Labuan Bajo

Qualunque sia il mezzo di trasporto utilizzato, la città è piccola e l’aeroporto dista dieci minuti in auto dal porto, il che semplifica gli spostamenti successivi. Se siete arrivati in barca, vi trovate già al porto.

Due note pratiche. I biglietti d’ingresso al parco vengono addebitati separatamente dal trasporto e variano a seconda dell’attività e del giorno, pertanto vi consigliamo di preventivarli come voce di spesa a sé stante. Inoltre, Labuan Bajo è ormai diventata una vera e propria città piuttosto che un villaggio di pescatori, con caffè di buona qualità, negozi di immersione e hotel di ogni categoria: la nostra guida di viaggio su Labuan Bajo illustra dove mangiare e cosa organizzare prima di recarsi nel parco.

Se preferite non soggiornare affatto in città, l’alternativa è pernottare all’interno del parco. Il Komodo Resort sorge su un’isola a sé stante proprio al centro del parco, il che significa che i siti di immersione sono raggiungibili con un breve tragitto in barca anziché con un trasferimento di due ore ogni mattina, e vi sveglierete proprio sulla barriera corallina. Potete dare un’occhiata alle camere del Komodo Resort per farvi un’idea. Per un subacqueo che ha appena trascorso quattro giorni per arrivare fin qui, evitare il tragitto quotidiano vale molto più di quanto possa sembrare.

Un ultimo consiglio specifico per questo itinerario: se prendete la barca, preparate i bagagli pensando alla navigazione. Una borsa impermeabile, una crema solare rispettosa della barriera corallina, compresse contro il mal di mare da assumere prima di salpare, una torcia frontale e molti meno indumenti di quanto pensiate. Tutto si inumidisce. La nostra lista su cosa mettere in valigia per l’isola di Komodo copre il resto, e vale la pena leggerla prima di acquistare qualsiasi cosa.

Quindi, quale opzione scegliere?

Se la vostra vacanza dura due settimane o meno e desiderate fare immersioni, prendete l’aereo. Aggiungete il bagaglio prepagato al momento della prenotazione, prevedete un giorno di margine prima del vostro volo internazionale e trascorrete il tempo risparmiato sott’acqua anziché in transito.

Se il viaggio è l’obiettivo principale, scegliete la traversata in barca di quattro giorni, pagate il supplemento per una cabina e partite nella stagione secca. È l’opzione con il miglior rapporto qualità-prezzo tra le quattro e l’unica che vi permette di visitare Kenawa, la Baia di Saleh e Satonda.

Se disponete di un budget limitato ma avete tempo a disposizione, la combinazione di autobus e traghetti funziona e migliaia di persone la scelgono ogni anno. Concedetevi un giorno di margine e non fidatevi degli orari pubblicati.

E se siete subacquei che desiderano esplorare l’intero arcipelago piuttosto che un solo parco, percorrete la catena in modo adeguato seguendo un itinerario da spedizione e raggiungete Komodo da ovest, proprio come fecero i primi subacquei che giunsero qui.

Qualunque opzione scegliate, le immersioni iniziano dopo Labuan Bajo, non prima. Organizzate la traversata tenendo conto di questo e non potrete sbagliare. Se desiderate un aiuto per mettere insieme i vari elementi, contattateci e comunicateci le vostre date.

Frequently Asked Questions

Esiste un traghetto diretto da Lombok a Komodo?
No. Non esiste alcun traghetto che colleghi Lombok a Labuan Bajo o al Parco Nazionale di Komodo, e questo è l’errore più comune riguardo a tale itinerario. L’opzione con i mezzi pubblici prevede un percorso articolato in tre tappe: un traghetto per auto da Kayangan, a Lombok Orientale, a Poto Tano, a Sumbawa; un viaggio su strada di otto-dieci ore attraverso Sumbawa fino al porto di Sape; infine, il traghetto giornaliero dell’ASDP da Sape a Labuan Bajo. Le uniche imbarcazioni che percorrono l’intero tragitto in un unico viaggio sono le navi da crociera di più giorni, che impiegano quattro giorni e vengono proposte come viaggi da un’isola all’altra piuttosto che come mezzo di trasporto.
È possibile volare da Lombok a Labuan Bajo?
Sì. Wings Air opera voli diretti dall’Aeroporto Internazionale di Lombok (LOP) all’Aeroporto di Komodo (LBJ) con un turboelica ATR 72; il viaggio, lungo 398 chilometri, dura circa 1 ora e 15 minuti. Si tratta dell’unico servizio diretto e, a seconda della stagione, viene operato all’incirca da otto a quattordici volte alla settimana, il che può significare due o tre partenze al giorno o una frequenza leggermente inferiore a quella giornaliera. Entrambi gli aeroporti utilizzano il fuso orario WITA, pertanto non vi è alcun scarto orario. Trattandosi di un unico vettore che utilizza un piccolo turboelica, possono verificarsi cancellazioni; si consiglia pertanto di prevedere un giorno di margine prima di qualsiasi volo internazionale in coincidenza.
Quanto costa il viaggio in barca da Lombok a Komodo nel 2026?
Il costo varia da circa 3.600.000 IDR a 6.500.000 IDR a persona per il viaggio standard di quattro giorni e tre notti, e ciò per cui si paga è la sistemazione. Un materasso sul ponte aperto costa da 3.600.000 a 4.000.000 IDR, una cabina condivisa con ventilatore circa 4.200.000 IDR, una cabina privata con aria condizionata circa 4.600.000 IDR, mentre le cabine su un phinisi di categoria superiore vanno da 5.000.000 a 6.500.000 IDR. I pasti, l’acqua potabile, una guida e i trasferimenti via terra sono normalmente inclusi. I biglietti d’ingresso ai parchi nazionali a volte non lo sono, pertanto vi consigliamo di verificarlo prima della prenotazione piuttosto che all’ingresso del parco.
Quanto dura il viaggio in barca da Lombok a Komodo?
La durata standard è di quattro giorni e tre notti, non i tre giorni che molti si aspettano. Verrete prelevati da Senggigi, Bangsal o Mataram e accompagnati in auto per circa due ore verso est fino al porto di Kayangan; da lì salperete passando per l’isola di Kenawa, la baia di Saleh e Satonda o Moyo, trascorrerete un’intera giornata all’interno del Parco Nazionale di Komodo il terzo giorno e raggiungerete Labuan Bajo nel primo pomeriggio del quarto giorno. I giorni di partenza variano a seconda dell’operatore, ma si concentrano principalmente su lunedì, mercoledì, giovedì, sabato e domenica, solitamente con una prenotazione minima per due persone.
Si vedono davvero gli squali balena durante la gita in barca da Lombok a Komodo?
Spesso, ma non a Komodo. Gli squali balena si trovano nella baia di Saleh, sulla costa settentrionale di Sumbawa, a centinaia di chilometri a ovest del parco nazionale, dove si nutrono delle catture accidentali nei pressi delle piattaforme di pesca bagan. La baia di Saleh è uno dei siti più affidabili al mondo per l’avvistamento degli squali balena, con la presenza di questi animali durante tutto l’anno e il picco di affluenza che va da maggio a ottobre circa; in genere se ne avvistano da uno a quattro alla volta in acque calme e poco profonde. Gli avvistamenti avvengono durante lo snorkeling in superficie all’alba, piuttosto che durante un’immersione, e sono accessibili a chiunque sappia nuotare. Gli squali balena non sono residenti nel Parco Nazionale di Komodo, pertanto si raccomanda di considerare con diffidenza qualsiasi promessa relativa alla loro presenza all’interno del parco.
È possibile fare immersioni durante la gita in barca da Lombok a Komodo?
No, e questo crea confusione tra i subacquei perché alcune inserzioni utilizzano il termine “liveaboard”, che in questo contesto significa semplicemente che si pernotta a bordo. Si tratta di imbarcazioni dedicate allo snorkeling e alle escursioni turistiche, prive di compressore, bombole, guide subacquee e assicurazione subacquea. Se desiderate immergervi a Komodo, considerate la traversata come il vostro arrivo e immergetevi successivamente da un’imbarcazione da immersione adeguata o dall’interno del parco. L’alternativa è una crociera subacquea da spedizione che naviga lungo la stessa catena di isole con immersioni ad ogni scalo; questa opzione costa notevolmente di più, ma è appositamente attrezzata per lo scopo.
Qual è il modo più economico per recarsi da Lombok a Labuan Bajo?
Il percorso con autobus e traghetto pubblici, il cui costo complessivo è inferiore a circa 500.000 IDR. L’opzione più efficiente consiste in un unico biglietto in autobus di classe executive da Mataram a Sape con Tiara Mas o Safari Dharma Raya, da dodici a quindici ore per un costo approssimativo compreso tra 275.000 e 350.000 IDR, inclusa la traversata in traghetto da Poto Tano, seguita da un biglietto in classe economica sul traghetto da Sape a Labuan Bajo, al costo di 84.000-120.000 IDR. Prevedete due giorni o più. Gli orari di partenza pubblicati per il traghetto di Sape variano a seconda delle fonti e possono subire variazioni a causa delle condizioni meteorologiche e degli interventi di manutenzione; pertanto, vi consigliamo di controllare l’app Ferizy o di verificare direttamente al porto con un giorno di anticipo e di prevedere un giorno di margine una volta giunti a Flores.