De Lombok à Komodo : vols, excursions en bateau et ferries (2026)

Il n'y a pas de ferry entre Lombok et Komodo. C'est précisément ce fait qui est à l'origine de la plupart des confusions concernant cet itinéraire, car c'est ce que les gens supposent exister et sur quoi ils basent ensuite leurs projets. Ce qui existe réellement est bien mieux qu’un ferry dans un sens, mais nettement moins pratique dans l’autre : un vol de 75 minutes, un voyage en bateau de quatre jours qui compte parmi les plus beaux de l’Indonésie, et un réseau de bus publics et de bacs à voitures qui vous y mèneront pour environ le prix de deux cocktails à Senggigi. Le choix de l’option la plus adaptée dépend de la façon dont vous considérez la traversée : s’agit-il d’une corvée à réduire au minimum ou du séjour lui-même ? Si c’est le séjour, une excursion en bateau vers Komodo au départ de Lombok vous fera découvrir environ 400 kilomètres d’îles que presque personne ne visite.

Lombok est véritablement un excellent point de départ pour un voyage à Komodo, et peu de gens s’en rendent compte. Vous êtes déjà 400 kilomètres plus près que depuis Bali, vous êtes déjà à l’heure indonésienne dans le même fuseau horaire que Labuan Bajo, et vous êtes déjà habitué aux bateaux. Les plongeurs, en particulier, ont souvent une idée fausse du parcours : ils s’attendent à faire l’aller-retour en avion via Bali, alors qu’il existe une liaison directe et que la route maritime passe par la baie de Saleh. Si vous venez pour plonger plutôt que pour faire du tourisme, la traversée que vous choisirez déterminera le déroulement de votre première semaine, et une croisière de plongée à Komodo au départ de Labuan Bajo est un voyage bien différent d’un simple trajet en bateau ouvert à petit budget qui s’achève là-bas.

Ce guide passe en revue les quatre itinéraires avec des chiffres réels pour 2026 : le coût réel du vol une fois les bagages inclus, ce que comprend la croisière de quatre jours et en quoi elle risque de vous décevoir, comment s’articule le réseau de ferries publics et à quel moment ses horaires publiés ne sont plus fiables, ainsi que la vérité sur la question du requin-baleine, qui ne correspond pas à la réponse suggérée par les annonces touristiques. J’ai essayé d’être franc quant à l’itinéraire qui convient le mieux à chaque type de voyageur, plutôt que de recommander le plus cher.

Les quatre itinéraires en un coup d’œil

Précisons d’emblée un point, afin d’éviter toute confusion lors de votre lecture : Komodo n’est pas une ville accessible par avion. L’aéroport se trouve à Labuan Bajo, à l’extrémité ouest de Flores, et le parc national correspond aux eaux et aux îles situées à l’ouest de cette ville. Tous les itinéraires présentés ci-dessous se terminent à Labuan Bajo, et le parc commence juste après. Notre guide sur la localisation de l’île de Flores vous aidera à démêler la confusion entre les noms « Flores », « Komodo » et « Labuan Bajo », si c’est ce qui vous a amené ici.

Option 1 : Le vol dont personne ne soupçonne l’existence

Il existe un vol direct, assuré presque tous les jours, mais un nombre surprenant d’agences de voyage à Lombok vous feront encore passer par Bali. Wings Air assure la liaison entre l’aéroport international de Lombok (LOP) et l’aéroport de Komodo (LBJ) à bord d’un turbopropulseur ATR 72. Le vol dure 1 heure et 15 minutes pour parcourir 398 kilomètres, et il s’agit du seul service sans escale sur cette liaison.

Il convient de vérifier la fréquence des vols plutôt que de s’y fier aveuglément. Selon la saison et la source consultée, la liaison est assurée entre huit et quatorze fois par semaine, ce qui correspond, dans le meilleur des cas, à deux ou trois départs par jour et, dans le pire des cas, à une fréquence inférieure à un vol par jour. En août 2026, les horaires indiqués prévoyaient un départ en fin de matinée vers 11 h 05 tous les jours, un départ en début d’après-midi certains jours, et un départ en milieu d’après-midi vers 14 h 30 tous les jours. Wings Air revoit ses horaires régionaux en fonction des saisons et un agrégateur n’affichait la liaison que jusqu’à fin octobre, ce qui est normal et ne signifie pas pour autant que la liaison est en voie de disparition. Vérifiez les horaires correspondant à vos dates plutôt que de vous fier à un guide, y compris celui-ci.

Une petite consolation : Lombok et Labuan Bajo sont toutes deux à l’heure WITA (heure centrale d’Indonésie), il n’y a donc pas de décalage horaire ni de calculs à effectuer. Notre remarque sur les fuseaux horaires indonésiens est plus importante si vous prenez une correspondance depuis Jakarta, qui a une heure de retard.

Le piège des bagages, et c’est un vrai

Voici ce qui prend les plongeurs au dépourvu, et c’est le paragraphe le plus utile de cet article. Les billets en classe économique de Wings Air ne comprennent pas de franchise de bagages enregistrés par défaut. Le tableau des franchises du groupe Lion indique 0 kg pour Wings Air, contre 20 kg pour Lion Air et Batik Air. Certains tarifs incluent 10 kg ; vérifiez donc votre reçu d’itinéraire spécifique, mais ne partez pas de ce principe.

Le bagage à main est limité à un seul bagage, d’un poids maximal de 7 kg, et ses dimensions sont très restreintes : 35 x 30 x 20 cm. Il ne s’agit pas d’un sac plus une sacoche d’ordinateur portable. Un seul bagage.

Les bagages prépayés achetés à l’avance auprès de la compagnie aérienne coûtent environ 125 000 IDR pour 5 kg et jusqu’à environ 750 000 IDR pour 30 kg. Les acheter au comptoir d’enregistrement revient nettement plus cher. Ainsi, pour un plongeur transportant 25 kg de matériel, le calcul qui importe n’est pas le prix du billet, mais celui du billet majoré d’environ 600 000 IDR de frais de bagages, par trajet. Cela peut entièrement combler la différence de prix par rapport au bateau.

Deux autres points spécifiques à l’ATR. Les soutes à bagages sont petites ; les objets hors gabarit sont donc soumis à des restrictions d’espace le jour du vol et facturés séparément, à hauteur d’environ 500 000 IDR par pièce volumineuse. Et si vous transportez une bouteille de plongée, celle-ci doit être vide et sa valve ouverte. La plupart des gens louent des bouteilles sur place précisément pour cette raison, et notre centre de plongée de Komodo en dispose ; il n’y a donc aucune raison valable d’en transporter une par avion au-dessus de la mer de Flores.

Prévoyez une journée de marge

Une seule compagnie aérienne, un seul type d’avion, un petit aéroport régional et les conditions météorologiques de l’après-midi en saison des pluies. Des annulations peuvent survenir, et lorsque c’est le cas, vos options se limitent au vol du lendemain ou à un contournement par la route de deux jours. Si vous avez un vol international au départ de Bali ou de Jakarta pour rentrer chez vous, ne prévoyez pas de correspondance le jour même de votre départ de Labuan Bajo. Ce conseil s’applique d’autant plus aux plongeurs, car prendre l’avion après une plongée nécessite un intervalle de surface que vous ne pouvez pas raccourcir simplement parce qu’un vol reporté part plus tôt.

Option 2 : l’excursion en bateau de quatre jours, qui constitue la véritable solution pour la plupart des gens

C’est ce que recherchent en réalité la plupart des personnes qui tapent « excursion en bateau vers Komodo au départ de Lombok », et la première précision à apporter concerne la durée. La formule standard est de quatre jours et trois nuits, et non les trois jours auxquels les gens s’attendent. Les bateaux partent de Lombok, mettent le cap à l’est en passant par Sumbawa, passent une journée entière dans le parc national de Komodo et terminent leur périple à Labuan Bajo en début d’après-midi du quatrième jour.

Le départ ne se fait ni depuis Mataram ni depuis les îles Gili. On vient vous chercher à Senggigi, Bangsal ou Mataram, puis on vous conduit en voiture pendant environ deux heures vers l’est jusqu’au port de Kayangan, à l’extrémité de Lombok, où le bateau vous attend. Certains opérateurs utilisent Labuhan Lombok, qui se trouve au même bout de l’île. Les jours de départ varient selon les opérateurs et se concentrent généralement les lundis, mercredis, jeudis, samedis et dimanches, le nombre minimum de passagers requis étant généralement de deux.

Quel est l’itinéraire exact ?

L’itinéraire est remarquablement similaire d’un opérateur à l’autre, car il suit la seule ligne logique vers l’est à travers les îles.

• Premier jour : l’île de Kenawa. Une minuscule île inhabitée au large de la côte ouest de Sumbawa, composée de collines de savane dorée et d’eaux turquoise peu profondes. Vous grimpez sur la colline pour admirer le coucher de soleil, vous vous baignez, puis vous passez la nuit sur le bateau.
• Deuxième jour : la baie de Saleh, puis Satonda ou Moyo. Départ matinal pour observer les requins-baleines dans la baie de Saleh, puis direction Satonda, une île volcanique abritant un lac salé de cratère en son centre, ou Moyo pour ses cascades.
• Troisième jour : le parc national de Komodo. Une longue journée. Généralement, randonnée au lever du soleil sur l’île de Padar, promenade guidée par un garde forestier à la découverte des varans de Komodo sur Komodo ou Rinca, plongée libre à Pink Beach à Komodo, et dérive au-dessus du rassemblement de raies manta à Karang Makassar.
• Quatrième jour, trajet vers Labuan Bajo. Plongée libre à Manjarite et dernière escale sur l’île de Kelor, avec sa petite colline escarpée, puis arrivée au port vers l’heure du déjeuner.

Si vous effectuez le trajet en sens inverse, de Labuan Bajo à Lombok, l’itinéraire remplace généralement l’observation des requins-baleines par l’exode des roussettes sur l’île de Kalong et prévoit plus de temps à Moyo ; ce parcours est parfois moins cher de quelques centaines de milliers de roupies. Si vous terminez votre voyage à Lombok ou à Bali, il vaut la peine de comparer les tarifs pour ce trajet.

Combien cela coûte-t-il en 2026 ?

Les prix dépendent de votre hébergement, et l’écart est important.

Les repas, l'eau potable, le café et le thé, un guide anglophone ainsi que les transferts sont généralement inclus. Les droits d'entrée au parc sont parfois inclus, parfois non, et leur montant n'est pas négligeable ; il est donc préférable de vous renseigner avant de réserver plutôt qu'à l'entrée du parc. Notre détail des frais d’entrée au parc national de Komodo explique ce qui est facturé par personne, par activité et par bateau, et pourquoi les dimanches et jours fériés coûtent plus cher. Pour avoir une idée plus précise du coût d’une semaine ici, une fois les vols, les frais d’entrée au parc et la plongée pris en compte, nous vous proposons un détail des coûts d’un séjour sur l’île de Komodo.

La vérité sur ces bateaux

C’est là que la plupart des descriptions en restent vagues, alors soyons clairs : il s’agit de bateaux économiques, et la catégorie la moins chère est rudimentaire à bien des égards, ce qui compte particulièrement sur trois nuits. Les sanitaires sont communs, exigus et humides. L’eau douce est limitée et les douches peuvent être à l’eau de mer ou se faire à l’aide d’un seau. La climatisation ne fonctionne souvent pas sur le pont découvert, car il n’y a pas de cabine. Le réseau mobile disparaît pendant de longues périodes entre Sumbawa et Komodo. Le moteur se trouve juste en dessous de vous et il est bruyant.

Rien de tout cela ne justifie de ne pas y aller. Trois nuits passées à dormir sur le pont sous un nombre incroyable d’étoiles, dans un endroit où aucun autre bateau n’est en vue, c’est le genre d’expérience dont on se souvient pendant vingt ans. Mais il est utile de le savoir avant de vous engager, surtout si vous imaginiez une croisière. Si vous souhaitez vivre cette expérience avec de véritables cabines et un chef cuisinier, optez pour la catégorie « phinisi » ou pour une expédition en bateau de croisière ; notre guide consacré à votre première croisière en bateau de croisière vous explique ce qui change lorsque vous passez à ce niveau supérieur.

Les traversées elles-mêmes se font en pleine mer. Le passage de la mer de Sumbawa et la traversée du détroit de Sape peuvent être véritablement agités, en particulier pendant la mousson du nord-ouest, entre décembre et mars. Si vous savez que vous êtes sujet au mal de mer, prenez vos précautions avant d’embarquer plutôt que dès le deuxième jour, car il n’y a aucun moyen de descendre du bateau. Notre guide sur le mal de mer lors des croisières à Komodo vous explique quels remèdes sont efficaces et à quel moment les prendre.

Ce n’est pas un voyage de plongée. Ne le réservez pas comme tel.

C’est la chose la plus importante à comprendre concernant les bateaux de Lombok. Ce sont des bateaux de plongée libre et de découverte touristique. Il n’y a ni compresseur, ni bouteilles, ni guides de plongée, ni assurance pour la plongée. Certaines annonces utilisent le terme « croisière de plongée », qui, dans ce contexte, signifie « vous dormez à bord », et non « vous plongez depuis le bateau ».

Si vous êtes plongeur, la solution la plus judicieuse consiste à considérer le bateau comme un moyen d’accès et à effectuer vos plongées dans les règles de l’art par la suite, à l’intérieur du parc. C’est là tout l’intérêt de la traversée : vous découvrez Kenawa, la baie de Saleh et Satonda, que nul itinéraire de plongée au départ de Labuan Bajo ne vous fera jamais découvrir, puis vous plongez à Komodo avec des personnes qui y plongent tous les jours. Ce qu’il ne faut surtout pas faire, c’est passer quatre jours à survoler certains des plus beaux récifs d’Indonésie avec un tuba, puis rentrer chez vous en avion.

Choisir un bateau en toute sécurité

Les normes applicables aux petits bateaux en Indonésie varient, et c’est surtout le prix qui varie en fonction de celles-ci. Il vaut la peine de vérifier certains points, et ce sont les mêmes vérifications auxquelles tout opérateur honnête se fera un plaisir de répondre.

• Suffisamment de gilets de sauvetage pour toutes les personnes à bord, rangés à portée de main plutôt que sous clé.
• Une radio VHF et un GPS en état de marche, et pas seulement le téléphone du capitaine, qui ne capte aucun signal sur la majeure partie du trajet.
• Une annexe ou un canot en état de marche, car c’est ce qui vous permettra de débarquer et de vous mettre à l’abri en cas de problème.
• Un nombre de passagers adapté à la capacité du bateau. La surcharge est le facteur commun à la plupart des incidents.
• Des départs autorisés par le capitaine du port. Par mauvais temps, les traversées sont suspendues, et un opérateur prêt à naviguer malgré tout en dit long.

Résistez à la tentation de réserver la place la moins chère que vous puissiez trouver sur un groupe Facebook. La différence de prix entre le bateau le moins cher et un bateau réputé s’élève à quelques centaines de milliers de roupies sur quatre jours. Notre analyse plus approfondie de la sécurité sur l’île de Komodo couvre les mêmes aspects pour le parc lui-même, et le guide des excursions en groupe à Komodo explique comment fonctionnent les réservations de bateaux partagés.

Les requins-baleines : ce qu’il en est réellement

Les requins-baleines font la une de presque toutes les annonces proposant des traversées de Lombok à Komodo, et la manière dont ils sont présentés donne aux gens deux fausses impressions. Il convient de les rectifier toutes les deux avant de réserver.

Tout d’abord, les requins-baleines ne sont pas des animaux de Komodo. Ils ne vivent pas dans le parc national de Komodo et aucun opérateur honnête ne vous promettra d’en voir là-bas. Les bateaux se rendent en réalité à la baie de Saleh, sur la côte nord de Sumbawa, un endroit totalement différent situé à plusieurs centaines de kilomètres à l’ouest du parc. La baie de Saleh est véritablement l’un des sites les plus fiables au monde pour observer les requins-baleines, car ceux-ci se nourrissent des prises accessoires autour des bagans, ces plateformes de pêche flottantes, et ce depuis des générations. On les y trouve toute l’année, avec une affluence maximale entre mai et octobre environ ; on observe généralement entre un et quatre individus à la fois, dans des eaux peu profondes et calmes.

Deuxièmement, il s’agit d’une sortie de plongée libre, et non d’une plongée sous-marine. Les rencontres ont lieu en surface, à côté des plateformes, généralement à l’aube, et sont accessibles à toute personne sachant nager. Il s’agit là d’un atout plutôt que d’une contrainte : vous vous trouvez dans cinq mètres d’eau calme en présence d’un poisson de sept mètres, ce qui constitue un bien meilleur moyen de l’observer qu’à 20 mètres de profondeur.

En réalité, l’itinéraire de Lombok est donc à la fois une excursion pour observer les requins-baleines et une excursion à Komodo combinées, ce qui en fait justement un excellent rapport qualité-prix. Veillez simplement à ne pas arriver dans le parc en vous attendant à en voir davantage. Ce que Komodo offre en nombre constant, ce sont les raies manta à Karang Makassar et une population de requins véritablement dense sur les pinacles du nord : nos guides sur la nage avec les raies manta à Komodo et sur les requins de Komodo décrivent ce que vous verrez réellement une fois sur place.

Option 3 : Le ferry public et le réseau de bus

Le moyen le plus économique de traverser consiste à enchaîner les transports publics, et c’est vraiment bon marché : moins de 500 000 IDR pour l’ensemble du trajet si vous faites attention. Cela prend également deux jours ou plus et implique de longs trajets routiers. Il n’y a pas de bateau unique, ce qui explique la confusion autour de la question « Y a-t-il un ferry de Lombok à Komodo ? ». Il n’existe pas de ferry direct, et les bateaux d’excursion de plusieurs jours sont les seuls à effectuer l’intégralité du trajet.

Le trajet comporte trois étapes.

1. De Lombok à Sumbawa. Un car-ferry reliant Kayangan, à Lombok-Est, à Poto Tano, à Sumbawa-Ouest, circulant environ toutes les heures et effectuant le trajet en une à deux heures.
2. Traversée de Sumbawa. C’est la partie la plus longue. En bus ou en minibus depuis l’ouest de Sumbawa, en passant par Bima, jusqu’à la ville portuaire de Sape, à l’est, soit environ huit à dix heures de trajet, souvent de nuit.
3. De Sape à Labuan Bajo. Le car-ferry de l’ASDP traverse le détroit de Sape ; il est assuré en alternance par le KMP Cakalang et le KMP Cucut, le trajet dure environ sept à huit heures. Les billets en classe économique coûtent entre 84 000 et 120 000 IDR.

La solution la plus pratique consiste à acheter un billet de bus « executive » aller simple de Mataram à Sape, qui inclut la traversée en ferry à Poto Tano. Tiara Mas et Safari Dharma Raya sont les deux opérateurs bien établis ; le trajet dure entre douze et quinze heures et coûte entre 275 000 et 350 000 IDR environ. Vous devrez ensuite acheter le billet de ferry pour Sape séparément.

Une mise en garde concernant les horaires. Les horaires de départ publiés pour le ferry de Sape présentent de réelles divergences selon les sources : les guides en anglais indiquent un départ le matin vers 8 h, tandis que les horaires indonésiens de l’ASDP indiquent un départ à 21 h depuis Sape et un autre à 10 h en direction de Labuan Bajo. Ces deux horaires peuvent être corrects à différents moments de la rotation des navires, et tous deux sont susceptibles de changer en fonction des conditions météorologiques et des opérations de maintenance. Ne basez pas votre correspondance sur un horaire lu ailleurs, y compris ici. Vérifiez l’application Ferizy ou renseignez-vous au port la veille, et si vous comptez emprunter cet itinéraire, prévoyez une journée supplémentaire à Flores.

Il existe également une option bihebdomadaire qui mérite d’être connue : les navires inter-îles de Pelni, notamment le KM Tilongkabila, font escale à Lembar (Lombok) et à Bima (Sumbawa) au cours de leurs circuits. Les horaires ne sont publiés que quelques semaines à l’avance, par séries de traversées, il s’agit donc d’un itinéraire destiné aux personnes dont les dates sont flexibles plutôt qu’à celles qui ont un programme fixe.

À qui s’adresse-t-elle ? Aux voyageurs disposant d’un budget très serré mais de temps, et à ceux qui aiment que le transport fasse partie intégrante de l’aventure. Si vous cherchez à faire des économies sur un séjour de deux semaines, la réponse honnête est que le billet d’avion, combiné aux jours de trajet aller-retour, offre un meilleur rapport qualité-prix que le bus. Pour un aperçu plus complet des moyens d’accès à la région, y compris les options depuis Bali, consultez la rubrique « Comment se rendre au parc national de Komodo ».

Option 4 : Parcourir l’archipel dans les règles de l’art

Il existe une variante de cette traversée qui n’est ni un bateau ouvert à petit budget ni un vol, et c’est celle qu’il faut envisager si ce sont les îles situées entre Lombok et Komodo qui vous intéressent en premier lieu.

Neptune Liveaboards, qui fait partie du même groupe Neptune World que le Komodo Resort, propose l’expédition « Neptune One » d’une durée de dix jours et neuf nuits, qui passe par Bali, Lombok, l’île de Moyo, Satonda, Sumbawa, Gili Banta, le parc national de Komodo et Labuan Bajo, avec des sessions de plongée et de snorkeling à chaque escale, à partir de 3 550 USD par personne. L’itinéraire peut également être effectué dans le sens inverse, ce qui est pratique si vous souhaitez terminer votre voyage à Bali. Il s’agit du même arc insulaire que celui emprunté par les bateaux économiques, mais à bord d’un navire spécialement aménagé pour la plongée, doté de cabines, d’un chef cuisinier et de guides de plongée. Si vous venez pour plonger, ce circuit couvre des sites inaccessibles aux bateaux d’excursion d’une journée au départ de Labuan Bajo, et il arrive à Komodo par l’ouest.

Entre ces deux extrêmes se trouve l’option que la plupart des plongeurs choisissent : se rendre à Labuan Bajo comme bon vous semble, puis plonger depuis un bateau ou depuis l’intérieur du parc. Nos itinéraires sur l’île de Komodo vous montrent comment organiser des séjours de trois, cinq et sept jours une fois sur place.

Quand effectuer la traversée

La traversée dépend davantage des conditions météorologiques que la destination elle-même, car vous passez des heures en pleine mer plutôt que dans les chenaux abrités du parc.

D’avril à novembre, les alizés du sud-est soufflent et la mer est généralement plus clément. C’est la haute saison pour les bateaux en provenance de Lombok, qui coïncide parfaitement avec la période de pointe des requins-baleines dans la baie de Saleh, de mai à octobre. Juillet et août sont les mois les plus fréquentés, et les bateaux affichent complet.

De décembre à mars, la mousson du nord-ouest s’installe. Les bateaux continuent de circuler, mais la traversée est plus agitée, les départs sont plus fréquents, et passer la nuit sur un pont découvert sous la pluie peut s’avérer pénible. Certains opérateurs suspendent complètement la liaison vers Lombok en janvier et février. Le parc lui-même est bien plus agréable pendant la saison des pluies que ne le laisse supposer sa réputation, ce que nous abordons dans la rubrique « Komodo en janvier », mais les longues traversées en pleine mer constituent le point faible d’un séjour prévu pendant la saison des pluies. Si vos dates sont fixées pendant cette période, optez pour l’avion et la plongée plutôt que pour la navigation. Pour un aperçu mois par mois, consultez la rubrique « Meilleure période pour visiter l’île de Komodo ».

Arrivée à Labuan Bajo

Quel que soit votre moyen de transport, la ville est petite et l’aéroport se trouve à dix minutes en voiture du port, ce qui facilite la suite de votre voyage. Si vous êtes arrivé en bateau, vous êtes déjà au port.

Deux remarques pratiques. Les frais d’entrée au parc sont facturés séparément de votre transport et varient en fonction de l’activité et du jour ; prévoyez donc un budget spécifique pour ces frais. De plus, Labuan Bajo est désormais une véritable ville plutôt qu’un simple village de pêcheurs, avec du café de bonne qualité, des magasins de plongée et des hôtels pour tous les budgets : notre guide de voyage sur Labuan Bajo vous indique où manger et ce qu’il faut organiser avant de vous rendre dans le parc.

Si vous préférez ne pas séjourner en ville du tout, l’alternative consiste à dormir à l’intérieur du parc. Le Komodo Resort est situé sur sa propre île, au cœur du parc, ce qui signifie que les sites de plongée ne sont qu’à quelques minutes en bateau, au lieu d’un trajet de deux heures chaque matin, et que vous vous réveillez au milieu du récif. Vous pouvez consulter les photos des chambres du Komodo Resort pour vous faire une idée. Pour un plongeur qui vient de passer quatre jours à faire le trajet pour arriver jusqu’ici, éviter les allers-retours quotidiens vaut bien plus que ce que l’on pourrait croire.

Une dernière remarque concernant les bagages, spécifique à cet itinéraire : si vous prenez le bateau, préparez vos bagages en conséquence. Un sac étanche, de la crème solaire respectueuse du récif, des comprimés contre le mal de mer à prendre avant le départ, une lampe frontale et bien moins de vêtements que vous ne le pensez. Tout finit par être humide. Notre liste des affaires à emporter pour l’île de Komodo couvre le reste, et il est utile de la consulter avant d’acheter quoi que ce soit.

Alors, quel moyen de transport choisir ?

Si vos vacances durent deux semaines ou moins et que vous souhaitez plonger, prenez l’avion. Ajoutez les frais de bagages prépayés lors de votre réservation, prévoyez une journée de marge avant votre vol international, et passez le temps ainsi gagné sous l’eau plutôt qu’en transit.

Si c’est le voyage en lui-même qui compte, optez pour le bateau de quatre jours, payez le supplément pour une cabine et partez pendant la saison sèche. C’est le meilleur rapport qualité-prix parmi les quatre options et la seule qui vous permette de découvrir Kenawa, la baie de Saleh et Satonda.

Si votre budget est serré mais que vous disposez de temps, la combinaison bus-ferry fonctionne bien et des milliers de personnes l’empruntent chaque année. Prévoyez une journée de marge et ne vous fiez pas aux horaires publiés.

Et si vous êtes un plongeur qui souhaite découvrir l’archipel dans son ensemble plutôt qu’un seul parc, parcourez correctement l’archipel selon un itinéraire d’expédition et arrivez à Komodo par l’ouest, comme l’ont fait les premiers plongeurs venus ici.

Quel que soit votre choix, la plongée commence après Labuan Bajo, et non avant. Organisez votre traversée en fonction de cela et vous ne vous tromperez pas. Si vous avez besoin d’aide pour coordonner les différentes étapes, contactez-nous et indiquez-nous vos dates.